近日，寧波市泰安社區“玩具交換小屋”里，出現了一個“共享文具角”。從筆到筆袋，從直尺到筆記本，甚至全新的書包……各類文具琳瑯滿目，足足百余件。周末，“玩具交換小屋”成了孩子們的樂園，孩子們在這里交換物品、爭當志愿者、認識新伙伴。“玩具交換小屋”成了小區的網紅打卡點。物品在這里流動，愛心在這里延續。最難能可貴的是設置“共享文具角”的創意金點子竟然是一位小朋友提出的。“共享文具角”成了建設兒童友好城市又一個可以復制借鑒的好舉措。

“共享文具角”以物換物，既能減少資源浪費，也是一種勤儉節約的美德。現在生活條件變好了，許多家庭因為孩子長大，有不少全新或半成新的文具、玩具、衣褲鞋帽等用不上了。小區里設置一個“交換屋”，或者舉行一場愛心義賣，就能盤活這些“棄之可惜”的資源。寶貝放錯地方就是廢物。給這些寶貝應有的位置，就能發揮大作用。這些令人欣喜的變化，既是社會發展進步的體現，更是保護兒童權利、推動友好型城市建設的重要內容。

建設兒童友好城市，寄托著人民對美好生活的向往，事關廣大兒童成長發展和美好未來。2021年9月，國家發展改革委聯合多部門發布《關于推進兒童友好城市建設的指導意見》，提出到2025年，在全國范圍內開展100個兒童友好城市建設試點，推動兒童友好理念深入人心，讓兒童友好要求在社會政策、公共服務、權利保障、成長空間、發展環境等方面充分體現。去年，共有14個城市入選全國第一批建設國家兒童友好城市名單，前不久又有40個城市入選第二批名單。

“共享文具角”啟示我們，建設兒童友好城市需要從兒童的視角出發。這些年，寧波推出了許多切實保障兒童權益的暖心舉措。建設部門聯合城管部門為各校改造、建設“最美上學路”，不僅大大緩解了上下學期間學校門口交通擁堵問題，而且極大地提高了校門口的交通安全，降低中小學生交通安全事故的發生率。“最美上學路”也成了各中小學校門口的一道亮麗風景。自去年開始，當地又創造性地推出了公交車“學知專線”，根據中小學生上下學作息時間，專門為中小學生開辟專線，既方便了學生，減輕了家長接送孩子的壓力，又紓解了城市的交通擁堵，還實現了節能減排、低碳綠色出行的目的。

城市里，中小學周邊的交通擁堵，一直是城市管理的一個頑疾。特別是學生上下學高峰時段，許多學校周邊的交通常常出現想進進不去、想出出不來的鬧心場面。如果在規劃、設計新學校時，能夠借鑒大型商場、地鐵、機場等地下工程的一些優點，充分利用地下空間，把學校地下建成像地鐵站那樣，滿足家長通過學校地下空間完成學生上下學接送，就能大大緩解城市中小學周邊的交通擁堵。這些先進的做法，都是建設兒童友好城市的實實在在的舉措。

教育從來都不是學校單方面的事，加強家校社協同育人，讓全社會都能以“1米高度”看待我們生活的城市，就能涌現更多“共享文具角”這樣的金點子，為少年兒童健康成長創造更健康的環境，真正實現兒童友好城市建設。

（作者系浙江省寧波高新區實驗學校黨總支書記）《中國教育報》2023年09月06日第2版 版名：中教評論·時評 作者：羅樹庚